К 2026 году американский рынок новых транспортных средств с механической трансмиссией оказался под угрозой полного исчезновения. Согласно информации от Gadget review, доля таких машин составила всего 0,9% от общего числа проданной новой техники. Для сопоставления отметим, что в 1980 году примерно треть автомобилей оснащалась ручной коробкой передач, а к 2006 году этот показатель сократился до девяти процентов. В 2021 году доля механических коробок также составляла 0,9%, затем последовал небольшой подъем в 2023 году – до 1,7% – но теперь ситуация снова ухудшилась и вернулась к минимальным значениям.

Сужение выбора моделей с ручной трансмиссией стало особенно ощутимым за последнее десятилетие. За это время количество доступных вариантов уменьшилось на 57%. В модельном ряде 2026 года осталось всего 24 машины, оснащенные механикой – в основном спортивные автомобили. Среди них: BMW M2, Honda Civic Type R, Cadillac Blackwing и Toyota GR Corolla. Однако даже среди этих моделей спрос на версии с ручным управлением остается крайне ограниченным.

Значительное уменьшение востребованности автомобилей с механической коробкой передач эксперты объясняют сокращением числа водителей, обладающих опытом управления транспортным средством с тремя педалями. Согласно статистике, среди представителей поколения Z данный навык присутствует у 39% опрошенных, в то время как среди людей, родившихся между 1946 и 1964 годами, этот показатель достигает 83%. Это создает препятствие для автопроизводителей, которые сомневаются в целесообразности выпуска малопопулярных версий.

Значительное улучшение характеристик автоматических трансмиссий также сыграло свою роль – они стали более надежными, экономичными и динамичными за последние годы. Многие автолюбители утверждают, что современные автоматы по управляемости не уступают механике, а в условиях городской езды даже превосходят ее удобством. Кроме того, увеличивается популярность электромобилей, где традиционная коробка передач попросту отсутствует.

К примеру, BMW M2 остается одной из последних моделей на американском рынке, предлагаемых с традиционной механической коробкой. Также Honda, Toyota и Cadillac продолжают выпускать ограниченное количество автомобилей с ручным управлением, однако их вклад в общий объем реализации крайне незначителен. В целом, наблюдается тенденция к тому, что механика становится все более редким явлением даже среди любителей авто, а обычные покупатели всё чаще отдают предпочтение автоматическим трансмиссиям.