Попытка вместить Honda Motocompo в багажник Acura NSX вызвала большой интерес среди любителей японских автомобилей. Крис Скотт, владелец NSX из Йорка, во время одной из встреч энтузиастов JDM решил оценить вместительность багажного отделения своего спорткара. Для этого он использовал складной скутер Motocompo, который первоначально задумывался как дополнение к Honda City, но со временем стал участником весьма оригинального эксперимента.

Motocompo был представлен в 1981 году и сразу же стал воплощением компактности: его длина составляет лишь 1,185 метра, а вес — 42 кг. В Honda City для него изначально предусмотрели специальные точки крепления. Багажное отделение NSX объемом 154 литра не разрабатывалось с учетом размещения подобных устройств. При этом сложенный скутер можно было аккуратно расположить за двигателем V6 без повреждения отделки и каких-либо модификаций.

Ключевым фактором успешной транспортировки Motocompo является его ориентация: необходимо укладывать его на бок, а не устанавливать вертикально, как это осуществлялось в модели City. Однако даже соблюдение этого условия имеет свои особенности – для предотвращения утечек масла и топлива все жидкости следует предварительно удалить. Этот опыт подтверждает и другой владелец NSX и Motocompo, Доминик Дюбреиль, который столкнулся с протечками при попытке перевозки скутера без соответствующей подготовки.

Очевидным образом видно, что даже самые мощные автомобили способны на многое, если проявить изобретательность. Тем не менее, для тех, кто предпочитает более элегантное и актуальное решение, Honda с 2023 года выпускает электрический Motocompacto. Этот автомобиль стал еще меньше и в теории способен уместиться даже в багажник новой модели NSX объёмом 110 литров.

Honda Motocompo получила 49-кубовый двухтактный двигатель мощностью 2,5 л.с., а её дизайн предусматривает возможность быстрой трансформации и перевозки в салоне автомобиля. Такие опыты с интеграцией багажных решений демонстрируют, что даже спортивные автомобили способны удивлять своей практичностью при грамотном использовании их потенциала. Необходимо учитывать вероятность утечек и заблаговременно подготавливать технику с двигателем внутреннего сгорания к транспортировке.

Растущий интерес к компактным транспортным средствам объясняется вполне конкретными причинами: в условиях плотной городской застройки и дефицита парковочных мест такие решения становятся всё более востребованными. По мнению экспертов, подобные разработки дают возможность переосмыслить привычные автомобили и их функциональность. Нельзя не отметить, что в России также наблюдается повышенный интерес к необычным мопедам и скутерам – недавно широкое обсуждение вызвала одна из моделей, что детально описано в статье о спорной новинке среди мопедов.