Замечание прототипа Kia Sportage шестого поколения на дорогах Германии – это не просто очередной этап проверки технических характеристик, а индикатор скорого завершения работ над машиной и подготовки к европейской премьере. Ранее все тесты проводились исключительно в Южной Корее, однако теперь автомобиль был замечен с плотной маскировкой на трассах за городом. Ожидается официальная презентация во второй половине 2027 года.

Ключевое изменение заключается в отказе от двигателей внутреннего сгорания. Вся силовая установка будет электрифицирована, включая варианты: мягкий гибрид на базе аккумулятора напряжением 48 Вольт, полноценный гибрид (HEV) и подключаемый гибрид (PHEV). Версия с традиционным бензиновым турбодвигателем объемом 1.6 литра (T-GDi), не имеющим гибридной системы поддержки, больше не будет доступна для приобретения. Этот шаг обусловлен общемировым стремлением к снижению и ужесточению экологических требований, особенно в европейском регионе.

Внешний вид шестого поколения претерпел значительные изменения: на фотографиях можно увидеть вертикальные светодиодные фары, соответствующие новому фирменному стилю Kia. Внутри автомобиля установлена цифровая платформа Pleos от Hyundai Motor Group – она отвечает за цифровое оснащение и интеграцию современных сервисов, что позволит Sportage успешно конкурировать с другими автомобилями в своем классе.

Относительно дизельных силовых установок пока нет ясности. В настоящее время европейская версия Sportage предлагается с 1,6-литровым турбодизелем CRDi (мощностью 136 лошадиных сил), дополненным мягкой гибридной системой на базе аккумулятора напряжением 48 вольт. Компания рассчитывает сохранить свои позиции в начале реализации продаж, однако со временем дизельные двигатели, вероятно, будут исключены из модельного ряда. Подобная стратегия уже применяется другими автомобильными компаниями, которые поэтапно отказываются от использования дизельных технологий.

Пятое поколение Sportage, дебютировавшее в 2021 году, было реализовано тиражом свыше 7 миллионов единиц, что делает эту модель самой успешной за всю историю бренда. Шестому поколению также предстоит достичь аналогичных показателей, но уже с упором на экологичность и современные цифровые решения. Для российского рынка такие изменения могут быть особенно востребованы в связи с возрастающим интересом к гибридным и электрическим кроссоверам, а также из-за изменений в нормативно-правовой базе и налоговых ставках.

При переходе на новые технологии и материалы важно учитывать способы защиты кузова современных автомобилей и применяемые инновационные решения. Например, в публикациях об антикоррозионных методах и оцинковке корпуса представлены фактические данные и комментарии специалистов. , предоставляющие возможность более глубокого изучения развития автопрома и запросов к современным транспортным средствам.