В Беларуси намереваются создать двигатель для электрокаров к 2027 году

В Республике Беларусь планируется запуск работ по созданию электродвигателя для легковых транспортных средств, ориентировочная дата начала – 2027 год. По словам главы Министерства промышленности, необходимая технологическая база уже сформирована. В реализации проекта участвует компания «БЕЛДЖИ», а также проводятся испытания двигателей, предназначенных для электросамокатов и электромотоциклов.

Компания «Белкоммунмаш» осуществляет выпуск тележек собственной разработки и силовой электроники, используемой в электрическом транспорте, благодаря освоению производства двигателей для троллейбусов и трамваев. Этот накопленный опыт будет использован при создании белорусского тягового электродвигателя для легковых автомобилей.

Глава Министерства промышленности Андрей Кузнецов проинформировал о сотрудничестве с производителем автомобилей «БЕЛДЖИ». Он подчеркнул, что знания и навыки, полученные в процессе изготовления двигателей для крупногабаритного электрического транспорта, могут послужить фундаментом для разработки двигателя легкового класса. Разработка действующих образцов запланирована на 2027 год. Речь идет о создании самого двигателя, а не о выпуске готовой серийной модели электромобиля. Заявленная цель проекта, согласно словам министра, – разработка агрегата, способного состязаться с зарубежными аналогами. Информацию распространила пресс-служба БЕЛТА.

Читать также:  В чем разница между китайскими автомобилями Toyota, Kia и Honda и их версиями для других рынков?

В ответ на вопрос Александра Лукашенко о возможности создания двигателя, соответствующего мировым стандартам, Андрей Кузнецов дал положительный ответ. Испытания отечественных двигателей для электромотоциклов и электросамокатов уже ведутся на Мотовелозаводе. Министр добавил, что опыт предприятий, специализирующихся на производстве моторов для троллейбусов и трамваев, будет способствовать развитию необходимых компетенций для производства двигателей, в том числе и для легковых автомобилей.

В ходе визита на предприятие в Минске, Лукашенко ознакомился с производственным процессом и запасами комплектующих. В рамках обсуждения темы выпуска аккумуляторных систем и оборудования для электрического транспорта, особое внимание было уделено использованию импортных деталей. Президент призвал к наращиванию отечественного производства там, где это представляется осуществимым, и дал распоряжение о выпуске продукции на предприятии и у его партнеров.

Читать также:  Kabe Brilliant 470 XL: караван, готовый к морозам до -35°, обойдется в 8,1 миллиона рублей

Еще в 2009 году для изготовления трамвайных тележек «Белкоммунмаш» приобретал немецкие изделия по цене 350 тысяч евро за штуку. Электротехническая часть также поставлялась из Германии или Польши. В настоящее время предприятие самостоятельно занимается разработкой и производством тележек, а также силовой электроники. В Беларуси налажено производство двигателей для троллейбусов и трамваев, и этот опыт планируется использовать при создании электродвигателя для легковых автомобилей.