Новая BMW 3-Series G50 теперь доступна с бензиновым двигателем V6 мощностью 437 лошадиных сил и обновленным интерьером

BMW анонсировала выход нового поколения 3-Series (идентифицируемого индексом G50), включающего бензиновые модификации, стартуя с версии M350 xDrive, обладающей мощностью 437 лошадиных сил. Информация о стоимости и условиях поставки для российского рынка пока не объявлена.

Новое поколение седана базируется на усовершенствованной платформе CLAR. Габаритные размеры включают длину в 4765 мм, ширину – 1850 мм и высоту – 1455 мм. Под капотом версии M350 xDrive располагается трехлитровый рядный турбированный двигатель, дополненный 48-вольтовой мягкой гибридной установкой, обеспечивающей выходную мощность в 443 л.с.

Данная модель представляет собой флагманскую замену для предыдущей версии M340i xDrive. Вся линейка автомобилей теперь оснащена восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Двигатели внутреннего сгорания остаются в модельном ряду. Помимо M350 xDrive, BMW представила варианты 318, 320, 330 и 330 xDrive. Версия 318 оснащена двухлитровым двигателем мощностью 156 л.с., а у версии 320 он выдает 211 л.с. Модели 330 и 330 xDrive используют двухлитровый турбированный двигатель, обеспечивающий 255 л.с. и крутящий момент в 400 Н·м. Полный привод xDrive доступен для моделей 330 xDrive и M350 xDrive.

Читать также:  В Европу стартуют продажи электровелосипедов Omm с двигателем мощностью 750 Вт и конструкцией без цепи

В интерьере BMW применила элементы, ранее встречавшиеся в электрических автомобилях компании. Центральным элементом салона является изогнутый экран мультимедийной системы с диагональю 17,9 дюйма. Автомобиль оснащен системой круговой обзорности BMW Panoramic iDrive. В качестве дополнительной опции предлагается 3D-проекционный дисплей, а для версии M350 xDrive предусмотрены спортивные сиденья M Sport.

Изменения коснулись отделки салона, приборной панели и системы освещения, что повлекло за собой увеличение доли цифровых технологий. Наиболее заметные внешние преобразования произошли с передней частью автомобиля: решетка радиатора приобрела более сдержанный вид, а воздухозаборники стали больше. Сзади можно заметить новые задние фонари, диффузор и четыре выхлопных патрубка. По информации «Российской газеты», дизайн задней части вызывает неоднозначные впечатления, в то время как передняя часть с фирменными «ноздрями» была проработана более тщательно.

Читать также:  В Санкт-Петербурге начались продажи автомобилей Tenet Plus: представлены кроссоверы L4 и L6

В качестве базовой платформы для новой модели использованы традиционные для нее бензиновые двигатели и автоматическая коробка передач. К ним добавлена цифровая приборная панель и мягкая гибридная система, доступная на версии M350 xDrive. Технические параметры уже обнародованы, однако экономическую целесообразность приобретения пока оценить невозможно.

Упомянутые модели:BMW 3 (от 1 940 000 Р)