Примерно тридцать тысяч единиц техники в настоящий момент складируются у российских лизинговых организаций. По информации, предоставленной « Автостат» со ссылкой на оценку «Альфа-Лизинга».

Более чем половина оборудования, находящегося на хранении, составляют грузовые автомобили. В период с 2023 по 2024 год транспортные предприятия активно обновляли свои автопарки, при этом около девяти десятых приобретенных машин были оформлены через лизинг.

Тем не менее, в минувшем году на рынке стали заметны сдерживающие обстоятельства: рост процентной ставки по ключевым операциям, ослабление деловой активности в сфере грузоперевозок и строительстве, а также увеличение соперничества между транспортными предприятиями. В результате многие компании-перевозчики прекратили использовать технику и вернули её лизингодателям.

По информации представителей организации «Альфа-Лизинг», на протяжении следующего года ожидается увеличение количества конфискованных транспортных средств и расширение их доступности.

По мнению экспертов, организации, предоставляющие услуги финансового лизинга, будут стремиться реализовать конфискованную технику по любой цене, что может усугубить положение уже не самого стабильного рынка грузовых автомобилей.