В Нижнем Новгороде провели испытания автономных транспортных средств на специальном полигоне

В Нижнем Новгороде завершились соревнования «РобоКросс-2026», на которых студенты продемонстрировали оригинальные разработки для автономных транспортных средств. Примечательно, что данные технологии уже применяются в различных отраслях промышленности. Специалист рассказал о задачах, которые решают участники соревнований, и о том, какое значение это имеет для развития отечественного автомобилестроения. Также был затронут вопрос подготовки будущих специалистов в этой области.

С 6 по 10 июля на полигоне Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде состоялись соревнования «РобоКросс-2026». Студенты из Москвы, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Коврова и Арзамаса продемонстрировали свои проекты в сфере беспилотного транспорта. По информации vehiclevenue.ru, это шестнадцатое по счету мероприятие, организованное в рамках программы «Робототехника: инженерно-технические кадры инновационной России».

В этом году соревнования проходили по двум направлениям: «Трасса» и «Дюна». В состязании на трассе первенство завоевала команда «КГТУ» Ковровского государственного технологического университета им. Дегтярева, которая осуществила усовершенствование автомобиля «Газель e-NN» для обеспечения автономного передвижения. Победу во втором направлении одержала команда Robolife.buggy из Ульяновского государственного технического университета, продемонстрировав успешное преодоление сложных песчаных участков на машине весом до 3,5 тонн.

Читать также:  Мотоциклист скончался в Петербурге после ДТП с машиной каршеринга на улице Типанова

РобоКросс» – это не только демонстрация технологических достижений, но и практическая оценка потенциала автоматизированного транспорта. Участникам предстояло самостоятельно определять свое местоположение на трассе, совершать маневры, обходить преграды и применять данные ГЛОНАСС для навигации. Созданные условия максимально имитировали реальные дорожные ситуации, что позволило студентам продемонстрировать, как инновационные инженерные разработки способны улучшить безопасность и расширить возможности беспилотных автомобилей.

При разработке систем помощи водителю (ADAS), таких как автоматическое торможение, предупреждение о выезде из полосы движения, контроль слепых зон и распознавание дорожных знаков, были заложены приоритеты в их развитии. Как отметил управляющий директор Горьковского автозавода Андрей Софонов, цифровая трансформация охватывает не только производственные процессы, но и систему подготовки молодых сотрудников. Начинается эта подготовка уже в школьном возрасте, когда будущие инженеры привлекаются к техническим проектам, а затем получают опыт работы над реальными задачами.

Читать также:  Миниатюрный дом на колесах Rasa сочетает комфорт и практичность для поездок

Оценку проектов на соревнованиях проводили инженеры-конструкторы автомобильного завода, а правила были созданы в сотрудничестве с инженерным центром предприятия и ресурсным центром образовательной программы «Робототехника». Благодаря такой организации удается не только определять наиболее перспективные разработки, но и создавать базу специалистов для развития российской промышленности.

Горьковский автомобильный завод – значимый производитель коммерческого транспорта на территории России. На предприятии изготавливается свыше 700 наименований специализированной техники, основанной на шасси моделей «Газель NN», «Соболь NN», «Газель NEXT», «Газель City», «Газон NEXT», «Валдай 8», «Валдай 12», «Газель БИЗНЕС», «Соболь БИЗНЕС», «Садко NEXT» и «Садко 9». В производственном процессе используется приблизительно 600 промышленных роботов, а степень автоматизации на основных этапах составляет 85%. Завод находится в Нижнем Новгороде и принимает участие в образовательных и инновационных инициативах, содействуя повышению инженерных навыков у молодых специалистов.

Читать также:  Российские железные дороги внедряют улучшенные поезда с увеличенными кроватями и ванной комнатой для поездок на большие расстояния

Справка vehiclevenue.ru. Программа «Робототехника», действующая с 2008 года при участии Фонда «Вольное Дело», объединяет более ста тысяч участников из семидесяти пяти регионов Российской Федерации. Выпускники программы демонстрируют высокую успеваемость, и более трети из них поступают в престижные технические университеты России. Фонд «Вольное Дело», созданный Олегом Дерипаской, оказывает поддержку сфере образования, науки и культуры, осуществляя множество проектов на территории страны.