На выставке «Транспорт России» в Москве, состоявшейся в 2025 году, Российские железные дороги представили макет нового плацкартного вагона. В его конструкции предусмотрено наличие двух санитарных зон, где душевая кабина изолирована от туалетного помещения. Увеличенный внутренний объем позволяет сохранить раздельное расположение этих зон. Данное решение ориентировано на пассажиров, совершающих длительные поездки.

Новый вагон рассчитан на 58 мест вместо привычных 54. Поперечные полки стали более просторными – их размеры составляют приблизительно 189,1 × 62,7 сантиметра, что составляет почти 1,9 метра в длину. Это на 14 сантиметров больше по длине и на 3 сантиметра шире, чем предыдущий стандарт. Длина продольных полок – 187,5 сантиметра, а ширина – 58,5 сантиметра.

Каждое спальное место оснащено шторкой и индивидуальным светильником. Пассажиры получат доступ к USB-порту и розетке на 220 В, а также к персональному воздуховоду. Для пассажиров верхних полок предусмотрены откидные столики.

Согласно информации от специалистов железнодорожной сферы, рассматриваемый вагон соответствует габариту Т – расширенной классификации, которая характеризуется большим внешним объёмом по сравнению с габаритом 1-ВМ. Как стало известно из публикации РБК, новые вагоны имеют размеры, превышающие стандартные: их ширина увеличилась примерно на 28 сантиметров, а длина – на 73 сантиметра. Таким образом, ширина кузова составляет приблизительно 3,38 метра. Компания-производитель заявляет о том, что при создании макета были учтены запросы потребителей и современные стандарты комфорта. Оценка эффективности внедрённых решений будет проведена после завершения испытательных работ.

В проекте макета предусмотрено трансформируемое отделение для размещения багажа, предназначенное для перевозки спортивного оборудования. При создании вагона были применены инновационные материалы. По словам представителей производителя, системы вентиляции и освещения обладают улучшенной конструкцией. Габарит Т уже применялся в купейных и служебных вагонах: в декабре 2025 года они были включены в состав поезда «Красная стрела», курсирующего между Москвой и Санкт-Петербургом. В купейном варианте увеличенная ширина корпуса позволяет разместить десять купе вместо девяти.

После демонстрации макета плацкартного вагона он был направлен на проведение испытаний и получение сертификатов соответствия. Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников сообщил о планируемом выводе новых вагонов увеличенного габарита в 2027 году. Первоначально предполагается их использование на наиболее востребованных направлениях, включая маршрут Москва — Санкт-Петербург, после чего они будут курсировать и по другим линиям.