В период со второго квартала текущего года число официальных дилерских центров, осуществляющих деятельность на территории Российской Федерации, уменьшилось на 137 единиц. Наибольшее сокращение зафиксировано среди автосалонов, представляющих китайские автомобильные марки.

По данным «Автостата», в настоящее время в России функционирует 2945 официальных дилерских центров. Этот показатель на 137 пунктов ниже, чем показатели, зарегистрированные на конец марта текущего года.

Наибольшие потери понесла марка Kaiyi, осуществляющий сборку автомобилей на предприятии «Автотор» в Калининграде: за второй квартал было закрыто 30 точек продаж данного бренда.

«Отличилась» и марка Dongfeng, потерявшая 24 дилерских соглашения за последние три месяца. Кроме того, бренды Jaecoo, BAIC, FAW/Bestune, Geely, Exeed, Livan, Jetta и Omoda также понесли потери в количестве автосалонов, превышающие десять единиц.

Тем не менее, прекращали свою деятельность и представители других марок. У одного из производителей сразу сократилось количество заключенных договоров на двадцать единиц, Xcite — дилеры «Лады» осуществляют реализацию этих автомобилей в качестве дополнительного вида деятельности. Кроме того, шестнадцать автосалонов приняли решение о прекращении сотрудничества с данным брендом Solaris, который изначально был предназначен для сборки корейской техники на территории Санкт-Петербурга.

Число дилерских центров, прекративших работу во втором квартале 2025 года, составляет:

• Kaiyi — 30
• Dongfeng — 24
• Xcite — 20
• Jaecoo — 16
• BAIC — 15
• Omoda — 14
• Exeed — 13
• Livan — 13
• Geely — 11
• Jetta — 11
• FAW/Bestune — 10

В последнее время в сети распространялись сообщения о бренде Kaiyi. уйдёт с российского рынка, однако представители компании опровергают эту информацию.